Representante da Consor explicou aos vereadores detalhes do sistema que será implantado em Sorocaba e o presidente da Casa, Rodrigo Manga, adiantou que convocará audiência pública para que a população possa saber mais sobre o BRT.
A implantação do BRT em Sorocaba foi objeto de uma reunião de vereadores, liderados pelo presidente da Câmara Municipal, vereador Rodrigo Manga (DEM), com secretários municipais e uma representante da Consor, Niege Chaves, empresa que venceu a licitação para a implantação do projeto na cidade. Além do presidente da Casa, a reunião sobre o BRT – que ocorreu na tarde de terça-feira, 6, na Sala de Reuniões da Casa – contou com a participação dos vereadores Fausto Peres (Podemos), Fernanda Garcia (PSOL), Francisco França (PT), Iara Bernardi (PT), João Donizeti Silvestre (PSDB), Péricles Régis (MDB), Rafael Militão (MDB) e Renan Santos (PCdoB). “Vamos marcar uma audiência pública sobre o BRT, em data a ser confirmada, para que a população possa conhecer melhor o projeto e dar suas sugestões”, adiantou Manga.
Durante o encontro, a representante da empresa, acompanhada dos secretários municipais Luiz Carlos Siqueira Franchim (Mobilidade e Acessibilidade) e Luiz Alberto Fioravante (Planejamento e Projetos), fez uma exposição sobre como será a implantação do sistema na cidade e respondeu questionamentos dos vereadores. O Sistema BRT (Ônibus Rápido, na tradução da sigla em inglês) começará a ser implantado a partir de agosto deste ano, a um custo estimado em R$ 400 milhões. Segundo a sócio-proprietária da Consor, Niege Chaves, a apresentação detalhada do projeto para os vereadores foi o primeiro de uma série de encontros do gênero. “A ideia é apresentar à sociedade como um todo, por segmento, o conceito geral do BRT”, afirmou.
Para o presidente da Câmara Municipal, o BRT é um projeto importante para Sorocaba, beneficiando, sobretudo, a população que mora nos bairros mais distantes do centro: “O BRT terá um impacto positivo na cidade. Além da rapidez, os ônibus articulados vão oferecer mais espaço e mais qualidade para o usuário. Linhas que hoje demandam uma hora para o ônibus completar seu percurso, com o BRT vão demorar 20 minutos” – afirma Rodrigo Manga. O presidente do Legislativo também salientou que, hoje, “o usuário paga uma tarifa alta, mas não tem um transporte com a qualidade necessária”, por isso, “é preciso dar o devido valor ao usuário do transporte coletivo”.